核药龙头先通医药港股递表:一款产品已商业化,两年累计亏损超4.6亿元
核药龙头先通医药港股递表:一款产品已商业化,两年累计亏损超4.6亿元
核药龙头先通医药港股递表:一款产品已商业化,两年累计亏损超4.6亿元
友达光电的全球顶尖透明显示屏、三一重机(zhòngjī)的全球首台(shǒutái)电动无人微型(wēixíng)挖掘机、革新了行业技术的科沃斯洗地机器人……从工业应用到生活消费,“江苏智造”背后是大数据、人工智能等(děng)技术在生产端的深度应用。最新数据显示,4月份(yuèfèn),江苏规模以上高技术制造业增加值增长12.9%、数字产品核心制造业增长11.4%。
作为工业大市,去年,苏州规模以上工业总产值迈上4.7万亿元新台阶。日前,记者跟随工信部“新型(xīnxíng)工业化(gōngyèhuà)媒体调研行”团队走进苏州多地,寻访传统工业企业(qǐyè)和(hé)新兴科技企业如何利用“AI+”共同驱动新型工业化进程。

“智慧大脑”,
让工业生产不断“进化”

一个智能工厂的效率有多高(gāo)?两个人一天就能下线一台挖掘机!
走进位于昆山市澄湖路的(de)三一重机微挖智能工厂装配车间,“智能感”扑面而来。这个面积仅有(yǒu)1.4万平方米(wànpíngfāngmǐ)的厂房,能同时生产200多种不同型号、满足不同装配需求的微型挖掘机。
“工厂里搭载了(le)我们自主研发的智能化系统,可以有序调度(diàodù)机型切换,解放科研人员的‘脑力劳动’。”三一重机运营(yùnyíng)本部副总经理何鹏飞指着产线说,通常生产流程是(shì)相对固定的,切换环节费时费力。但其自主研发的数据大模型“背上”100多条诸如(zhūrú)“何种条件下物料配送更方便”的约束条件后,在智能制造研发小组“智囊团”的调试下,可实现操作(cāozuò)任意切换,“这条装配产线上,一个单班一个月就能生产3000台挖机,从全球(quánqiú)看都是领先的。”
智能(zhìnéng)车间并不少见,这家有(yǒu)何特色?“我们的(de)智能工厂是(shì)‘有生命的’。”何鹏飞解释说,为了让车间的“智慧大脑”更聪明,研发团队不断进行技术迭代,实现更优化、更可靠的智能生产,同时通过人机协作,让协作机器人和技能工人合作解决质量问题,工厂在建成后可以持续“进化”。
除了(chúle)单体工厂更智慧,在苏州,产业链数字化协同程度更高。
光纤是数据传输的关键媒介,在数字(shùzì)经济时代其重要性不言而喻。如何打造一个(yígè)更智能(zhìnéng)的光纤生态?在位于苏州市吴江区的全球光通信行业首个“灯塔工厂”——亨通光纤光棒智能制造工厂里,光棒以超180公里的时速被拉成(bèilāchéng)光纤。工厂的智能集(jí)控系统配备强大的“算力引擎”,不但能够自动根据需求调度设备生产,还可以(kěyǐ)对照生产结果自主优化设备工艺参数(cānshù),确保其自主研发的超大尺寸光纤预制棒可连续拉丝6天、总长度达上万公里。
“目前光纤行业的智能化(zhìnénghuà)程度已经比较高了,数据应用量会(liànghuì)越来越大。”亨通集团董事局(dǒngshìjú)副主席钱建林认为,产业链(chǎnyèliàn)上游的智能化程度提升,生产效率才能更高,因此亨通要做的事情,不仅仅是提升自身能力,还要整合生态,赋能中小企业(zhōngxiǎoqǐyè),比如开发轻量化模块,服务整个产业链上的企业。

搭载AI,
以工具之变推动产品革新

会议室里(lǐ),摄像头会根据(gēnjù)发言者动态调整和(hé)定位,会议记录能够一键生成解放人力,发言者只需正常讲话即能让声音传遍每个角落,语音大模型正不断改变人的生产生活;汽车座舱内,搭载语音对话大模型,驾驶位和乘客位都能更“灵活”发出指令,还(hái)能与“家”互联,更能读懂人的需求……走进(zǒujìn)位于苏州工业园区的对话式人工智能(zhìnéng)平台公司——思必驰的展厅,智能生活场景一一展现。
“几年前,我们还要(háiyào)向客户解释什么是‘对话式AI’,现在(xiànzài)通过ChatGPT、DeepSeek,越来越多的人已经懂得了(le)这一概念,这就是工具(gōngjù)的演进。”思必驰战略部工作人员(gōngzuòrényuán)李明川表示,每家人工智能企业在自身业务发展的过程中,都要适应技术迭代和市场变化。
记者了解到,目前,思必驰通过自研(zìyán)跨模态“东风”大模型,正在深度赋能(néng)垂直行业加速升级:科学研究领域,材料化学科研垂域大模型将(jiāng)让科研人员拥有智能科研助手;文旅垂域大模型将让游客拥有智能旅行助手。“我们对原有大模型进行产业化赋能,既提升我们的产品能力,也能助力(zhùlì)相关(xiāngguān)行业产业的创新。”李明川说。
在调研中可以(kěyǐ)发现(fāxiàn),善用“AI工具”是科技型企业得以高速发展的共性。
作为全球唯一一家(yījiā)拥有完整家庭服务机器人产品线和产业链的公司,总部位于(wèiyú)苏州市吴中区(wúzhōngqū)的科沃斯机器人股份有限公司在产品功能技术层面长期(chángqī)处于全球领先地位,去年(nián)推出的旗舰产品“地宝x8”搭载其首创的恒压活水洗地技术,从2024年9月上市到2025年1月全球销售23万台。
尽管有这样的“明星产品(chǎnpǐn)”,但科沃斯的产品还在快速迭代。“我们目前的产品方向是全产线逐步加强并优化AI能力。”科沃斯公关总监马宪彬举例说,依托ChatGPT,利用视觉语言大模型在机器人的建图、导航、避障(bìzhàng)方面提供(tígōng)更好保障,力争实现“万物(wànwù)可识别、万物可沿边(yánbiān)”,也就是家里所有东西都可以识别,还可以一直沿着边缘(biānyuán)做清洁;同时利用语言大模型,识别用户的模糊语音指令,比方用户说“我要睡觉了”,机器人会降低(jiàngdī)自身噪声(zàoshēng),甚至直接回仓停止工作。
随着人工智能(réngōngzhìnéng)技术的(de)发展,越来越多的企业主动拥抱“人工智能+”,力求以“智”跃升。
早在2023年,华兴源创就将人工智能应用于(yú)生产的(de)(de)多个环节。“我们经过多年的数据积累,通过一些垂直领域的工业模型,训练自己的检测模型,应用到技术上,能够(nénggòu)提升决策效率、降低成本。”苏州华兴源创先进技术研究院(yánjiūyuàn)副院长韩传云以面板外观检测这一(zhèyī)环节具体解释,过去,客户每更换一次技术就需要(xūyào)一个算法工程师至少一周时间重写代码。导入算法模型并(bìng)经过训练后,应用工程师在算法平台上做一些简单训练,就能达到这个要求,大大缩短客户切换新机种的时间。
来源(láiyuán):hyc华兴源创
作为工业检测领域的制造业单项(dānxiàng)冠军(guànjūn)企业,去年,苏州华兴源创年度营收近20亿元。韩传云透露,今年他们还(hái)和京东方联合进行AI修复技术的探索,目前正在进行前期的实验室验证,年内就能应用到(dào)产线。

竞逐全球,
再塑“江苏智造”竞争力

对于工业企业而言,AI时代,如何抢到先机、再塑(zàisù)优势?
作为(zuòwéi)苹果公司最大的自动化设备供应商,博众精工(jīnggōng)的业务正逐步实现(shíxiàn)3c消费类电子、新能源、汽车自动化“三足鼎立”的态势。在博众精工副总经理、董事会秘书余军看来,博众精工与同类企业(qǐyè)相比最大的优势(yōushì)就在于其(qí)综合实力——一是研发,企业有1800多名研发工程师,每年研发投入在12%以上,能确保(quèbǎo)产品快速迭代;二是有竞争力的价格,尤其在海外其产品具有极高性价比;三是(sānshì)产能优势,在3c领域企业拥有同行业最大产能,最高纪录是一周交付1000台设备。
“人工智能(néng)正是新的(de)机遇。”余军透露,企业很早就涉足(shèzú)了人工智能领域,很多自动化设备本身就需要用到算法。近两年,将AI工具融合到研发系统,帮助研发工程师提高了效率,比如说自动标注标准公差(gōngchāi)、辅助出图纸等。与很多制造(zhìzào)企业不同,目前公司产能主要受限于工程师的设计方案,而非车间生产能力。简言之,就是(jiùshì)研发工程师出图纸越快,企业可承接的项目就越多,“拥抱AI能极大(jídà)提升研发效率,让我们承接更多的订单。”
“智”竞全球,友达(yǒudá)光电(昆山)有限公司拥有全球第三条、国内首条6代低温多晶硅显示面板(ltps)生产线。公司办公室主任王东芳认为,江苏拥有顶级的(de)(de)生产制造能力,更需要AI加速为企业“变现”。企业既要有长期投入的决心,也(yě)要有技术创新的积累。在(zài)调研中,这也成为受访企业的共识。
同行的工信部赛迪研究院新型工业化研究所研究员王(wáng)高翔认为,江苏企业不仅能够抓住智能(zhìnéng)制造、数字化技术和(hé)人工智能“风口”,突破共性难题,还能通过大中小企业融合发展,让人工智能在产业和集群间广泛应用(guǎngfànyìngyòng),为人工智能赋能工业化提供了典型案例。
“智”向未来,如何让“江苏智造”更(gèng)有竞争力?
“凡是涉及驱动和控制的新(xīn)领域,以及与国外有差距的地方,就是企业布局的方向(fāngxiàng)。”在(zài)调研的最后一个点位,国内首个工控博物馆——汇川(huìchuān)技术工控博物馆内,汇川技术集团副总裁付作军表示,为强化工业韧性,汇川坚持技术自主化,企业关键环节自主程度已达97%。下一步,汇川将在通用自动化、智慧电梯、新能源汽车及轨道交通三大业务的基础上,开发新能源、低空(dīkōng)经济(jīngjì)、工业机器人等国家重点关注的“新赛道”,把握“人工智能(réngōngzhìnéng)+”先机。


友达光电的全球顶尖透明显示屏、三一重机(zhòngjī)的全球首台(shǒutái)电动无人微型(wēixíng)挖掘机、革新了行业技术的科沃斯洗地机器人……从工业应用到生活消费,“江苏智造”背后是大数据、人工智能等(děng)技术在生产端的深度应用。最新数据显示,4月份(yuèfèn),江苏规模以上高技术制造业增加值增长12.9%、数字产品核心制造业增长11.4%。
作为工业大市,去年,苏州规模以上工业总产值迈上4.7万亿元新台阶。日前,记者跟随工信部“新型(xīnxíng)工业化(gōngyèhuà)媒体调研行”团队走进苏州多地,寻访传统工业企业(qǐyè)和(hé)新兴科技企业如何利用“AI+”共同驱动新型工业化进程。

“智慧大脑”,
让工业生产不断“进化”

一个智能工厂的效率有多高(gāo)?两个人一天就能下线一台挖掘机!
走进位于昆山市澄湖路的(de)三一重机微挖智能工厂装配车间,“智能感”扑面而来。这个面积仅有(yǒu)1.4万平方米(wànpíngfāngmǐ)的厂房,能同时生产200多种不同型号、满足不同装配需求的微型挖掘机。
“工厂里搭载了(le)我们自主研发的智能化系统,可以有序调度(diàodù)机型切换,解放科研人员的‘脑力劳动’。”三一重机运营(yùnyíng)本部副总经理何鹏飞指着产线说,通常生产流程是(shì)相对固定的,切换环节费时费力。但其自主研发的数据大模型“背上”100多条诸如(zhūrú)“何种条件下物料配送更方便”的约束条件后,在智能制造研发小组“智囊团”的调试下,可实现操作(cāozuò)任意切换,“这条装配产线上,一个单班一个月就能生产3000台挖机,从全球(quánqiú)看都是领先的。”
智能(zhìnéng)车间并不少见,这家有(yǒu)何特色?“我们的(de)智能工厂是(shì)‘有生命的’。”何鹏飞解释说,为了让车间的“智慧大脑”更聪明,研发团队不断进行技术迭代,实现更优化、更可靠的智能生产,同时通过人机协作,让协作机器人和技能工人合作解决质量问题,工厂在建成后可以持续“进化”。
除了(chúle)单体工厂更智慧,在苏州,产业链数字化协同程度更高。
光纤是数据传输的关键媒介,在数字(shùzì)经济时代其重要性不言而喻。如何打造一个(yígè)更智能(zhìnéng)的光纤生态?在位于苏州市吴江区的全球光通信行业首个“灯塔工厂”——亨通光纤光棒智能制造工厂里,光棒以超180公里的时速被拉成(bèilāchéng)光纤。工厂的智能集(jí)控系统配备强大的“算力引擎”,不但能够自动根据需求调度设备生产,还可以(kěyǐ)对照生产结果自主优化设备工艺参数(cānshù),确保其自主研发的超大尺寸光纤预制棒可连续拉丝6天、总长度达上万公里。
“目前光纤行业的智能化(zhìnénghuà)程度已经比较高了,数据应用量会(liànghuì)越来越大。”亨通集团董事局(dǒngshìjú)副主席钱建林认为,产业链(chǎnyèliàn)上游的智能化程度提升,生产效率才能更高,因此亨通要做的事情,不仅仅是提升自身能力,还要整合生态,赋能中小企业(zhōngxiǎoqǐyè),比如开发轻量化模块,服务整个产业链上的企业。

搭载AI,
以工具之变推动产品革新

会议室里(lǐ),摄像头会根据(gēnjù)发言者动态调整和(hé)定位,会议记录能够一键生成解放人力,发言者只需正常讲话即能让声音传遍每个角落,语音大模型正不断改变人的生产生活;汽车座舱内,搭载语音对话大模型,驾驶位和乘客位都能更“灵活”发出指令,还(hái)能与“家”互联,更能读懂人的需求……走进(zǒujìn)位于苏州工业园区的对话式人工智能(zhìnéng)平台公司——思必驰的展厅,智能生活场景一一展现。
“几年前,我们还要(háiyào)向客户解释什么是‘对话式AI’,现在(xiànzài)通过ChatGPT、DeepSeek,越来越多的人已经懂得了(le)这一概念,这就是工具(gōngjù)的演进。”思必驰战略部工作人员(gōngzuòrényuán)李明川表示,每家人工智能企业在自身业务发展的过程中,都要适应技术迭代和市场变化。
记者了解到,目前,思必驰通过自研(zìyán)跨模态“东风”大模型,正在深度赋能(néng)垂直行业加速升级:科学研究领域,材料化学科研垂域大模型将(jiāng)让科研人员拥有智能科研助手;文旅垂域大模型将让游客拥有智能旅行助手。“我们对原有大模型进行产业化赋能,既提升我们的产品能力,也能助力(zhùlì)相关(xiāngguān)行业产业的创新。”李明川说。
在调研中可以(kěyǐ)发现(fāxiàn),善用“AI工具”是科技型企业得以高速发展的共性。
作为全球唯一一家(yījiā)拥有完整家庭服务机器人产品线和产业链的公司,总部位于(wèiyú)苏州市吴中区(wúzhōngqū)的科沃斯机器人股份有限公司在产品功能技术层面长期(chángqī)处于全球领先地位,去年(nián)推出的旗舰产品“地宝x8”搭载其首创的恒压活水洗地技术,从2024年9月上市到2025年1月全球销售23万台。
尽管有这样的“明星产品(chǎnpǐn)”,但科沃斯的产品还在快速迭代。“我们目前的产品方向是全产线逐步加强并优化AI能力。”科沃斯公关总监马宪彬举例说,依托ChatGPT,利用视觉语言大模型在机器人的建图、导航、避障(bìzhàng)方面提供(tígōng)更好保障,力争实现“万物(wànwù)可识别、万物可沿边(yánbiān)”,也就是家里所有东西都可以识别,还可以一直沿着边缘(biānyuán)做清洁;同时利用语言大模型,识别用户的模糊语音指令,比方用户说“我要睡觉了”,机器人会降低(jiàngdī)自身噪声(zàoshēng),甚至直接回仓停止工作。
随着人工智能(réngōngzhìnéng)技术的(de)发展,越来越多的企业主动拥抱“人工智能+”,力求以“智”跃升。
早在2023年,华兴源创就将人工智能应用于(yú)生产的(de)(de)多个环节。“我们经过多年的数据积累,通过一些垂直领域的工业模型,训练自己的检测模型,应用到技术上,能够(nénggòu)提升决策效率、降低成本。”苏州华兴源创先进技术研究院(yánjiūyuàn)副院长韩传云以面板外观检测这一(zhèyī)环节具体解释,过去,客户每更换一次技术就需要(xūyào)一个算法工程师至少一周时间重写代码。导入算法模型并(bìng)经过训练后,应用工程师在算法平台上做一些简单训练,就能达到这个要求,大大缩短客户切换新机种的时间。

来源(láiyuán):hyc华兴源创
作为工业检测领域的制造业单项(dānxiàng)冠军(guànjūn)企业,去年,苏州华兴源创年度营收近20亿元。韩传云透露,今年他们还(hái)和京东方联合进行AI修复技术的探索,目前正在进行前期的实验室验证,年内就能应用到(dào)产线。

竞逐全球,
再塑“江苏智造”竞争力

对于工业企业而言,AI时代,如何抢到先机、再塑(zàisù)优势?
作为(zuòwéi)苹果公司最大的自动化设备供应商,博众精工(jīnggōng)的业务正逐步实现(shíxiàn)3c消费类电子、新能源、汽车自动化“三足鼎立”的态势。在博众精工副总经理、董事会秘书余军看来,博众精工与同类企业(qǐyè)相比最大的优势(yōushì)就在于其(qí)综合实力——一是研发,企业有1800多名研发工程师,每年研发投入在12%以上,能确保(quèbǎo)产品快速迭代;二是有竞争力的价格,尤其在海外其产品具有极高性价比;三是(sānshì)产能优势,在3c领域企业拥有同行业最大产能,最高纪录是一周交付1000台设备。
“人工智能(néng)正是新的(de)机遇。”余军透露,企业很早就涉足(shèzú)了人工智能领域,很多自动化设备本身就需要用到算法。近两年,将AI工具融合到研发系统,帮助研发工程师提高了效率,比如说自动标注标准公差(gōngchāi)、辅助出图纸等。与很多制造(zhìzào)企业不同,目前公司产能主要受限于工程师的设计方案,而非车间生产能力。简言之,就是(jiùshì)研发工程师出图纸越快,企业可承接的项目就越多,“拥抱AI能极大(jídà)提升研发效率,让我们承接更多的订单。”
“智”竞全球,友达(yǒudá)光电(昆山)有限公司拥有全球第三条、国内首条6代低温多晶硅显示面板(ltps)生产线。公司办公室主任王东芳认为,江苏拥有顶级的(de)(de)生产制造能力,更需要AI加速为企业“变现”。企业既要有长期投入的决心,也(yě)要有技术创新的积累。在(zài)调研中,这也成为受访企业的共识。
同行的工信部赛迪研究院新型工业化研究所研究员王(wáng)高翔认为,江苏企业不仅能够抓住智能(zhìnéng)制造、数字化技术和(hé)人工智能“风口”,突破共性难题,还能通过大中小企业融合发展,让人工智能在产业和集群间广泛应用(guǎngfànyìngyòng),为人工智能赋能工业化提供了典型案例。
“智”向未来,如何让“江苏智造”更(gèng)有竞争力?
“凡是涉及驱动和控制的新(xīn)领域,以及与国外有差距的地方,就是企业布局的方向(fāngxiàng)。”在(zài)调研的最后一个点位,国内首个工控博物馆——汇川(huìchuān)技术工控博物馆内,汇川技术集团副总裁付作军表示,为强化工业韧性,汇川坚持技术自主化,企业关键环节自主程度已达97%。下一步,汇川将在通用自动化、智慧电梯、新能源汽车及轨道交通三大业务的基础上,开发新能源、低空(dīkōng)经济(jīngjì)、工业机器人等国家重点关注的“新赛道”,把握“人工智能(réngōngzhìnéng)+”先机。

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